Valníková nadstavba je najuniverzálnejší spôsob, ako na podvozok dostať nechladený paletový aj voľne ložený tovar. Rozhodnutie, ktoré musí zákazník spraviť ako prvé, je, či a ako bude tovar prekrytý.
Bez plachty
Vhodná na tovar, ktorý nemusí byť prekrytý, napríklad stavebný materiál ako tehly. Výhodou je nízka hmotnosť nadstavby a jednoduchý prístup k tovaru z každej strany. Hliníkové bočnice sú uchytené na obvodovom ráme pomocou TIR pántov a sú výklopné smerom dole.
S plachtou
Klasická valníková konštrukcia s plachtou bez zhrňovania. Konštrukcia pod plachtu je z hliníkových alebo oceľových profilov, boky sú vystužené drevenými latami alebo hliníkovými profilmi. Strešná časť plachty je presvetlená, takže v nadstavbe je aj cez deň dostatok svetla.
So zhrňovacím mechanizmom
Ak sa nakladá vysokozdvižným vozíkom zboku, oplatí sa zhrňovací mechanizmus. Plachtu je možné zhrnúť naraz celú alebo samostatne každú stranu zvlášť vrátane strechy. Namiesto bočníc sú použité „šípové“ hliníkové profily na výšku 150 mm, ktoré sa zasúvajú do drážok na stĺpikoch.
Čo je pri všetkých troch rovnaké
- Pomocný rám z hliníkových alebo oceľových profilov.
- Podlaha z vodovzdornej impregnovanej preglejky hrúbky 15 – 30 mm podľa potrebného zaťaženia.
- Kotvenia s úchytnými okami v podlahe alebo v obvodovom ráme.
- Zadné čelo ako klasická bočnica, dvere otvárateľné o 270° alebo hydraulická plošina s klapkou.
Ak si nie ste istí, ktoré vyhotovenie je pre váš tovar vhodné, napíšte nám, na čom a čo vozíte. Predajca navrhne typ nadstavby, jej parametre a vybavenie.
